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Canarias contra el GNL

Comunicado

Debate sobre el gas natural en la sede de el periódico EL DIA (Tenerife-Islas Canarias)

Partidos políticos como PP, PSOE o CC, no tienen soluciones al problema de la energía en Canarias, sino que dependen de los dictámenes de sus superiores en Madrid ,Bruselas, o en las mismísimas entrañas de las Multinacionales del sector. Así lo evidenció el debate habido en la sede de EL DIA entre IpO, APC, PSOE, CC y GASCAN y cuya publicación transcribimos a continuación. Además, de la descalificación hacia sus grupos municipales, y sobre todo hacia quienes se atreven a pensar y decidir por sí mismos. Para estos todo nuestro apoyo y el ánimo para continuar en la tarea a la que se deben: sus vecinos/as y no los Comités de sus partidos, esas cúpulas, blindadas contra la democracia y en las que es notorio un pestilente olor a gas natural licuado…
Coincidiendo con el debate saltó la noticia del rechazo por parte de ATI-CC a la moción interpuesta por APC en el Ayuntamiento de Santa Cruz contra el GNL, en un claro ejemplo de que los Reglamentos de Participación Ciudadana, son otro fraude burocrático al ciudadano/a.
Quedó claro en la sede de EL DIA el grave peligro del GNL, los 22 accidentes habidos en el mundo, nos entretuvimos en el último de hace un año en Skikda (Argelia) con 27 muertos –esto es importante saberlo porque en la redacción más abajo del mismo sólo se nombra el de 1944, como si ahora ya fuesen imposibles gracias a las medidas de seguridad-.De igual manera se resaltó lo que es un dato objetivo, que la energía acumulada en un tanque de GNL equivale a 55 bombas como la de Hiroshima (Greenpeace-USA).
El PSOE, en teoría como neutral en el debate fue más defensor que nadie del gas natural y hubo que “felicitarle” por el avance y recordarle que en noviembre de 1988 cuando se decidieron las centrales de Ciclo Combinado Fuel-Gas para Canarias el PSOE era parrtidario del carbón para las islas. De igual modo al representante del Gobierno (CC) otro gran defensor del GNL hubo que matizarle que municipios como en la Orotava y Granadilla CC ha votado contra el GNL, y en Granadilla además ha sido el autor de la moción, y por si fuera poco en Sta. Ursula y El Rosario se han abstenido.
El Director General de GASCAN confirmó lo que ya sabemos y gue algunos tratan de enredar: que el Gas se plantea usar no sólo para las Centrales Térrmicas sino como Gas Ciudad para las áreas metropolitanas y más pobladas e incluso a largo plazo hacia el resto de las islas.
Los datos que aportamos fueron bien claros: el Gobierno va a la cola en energía eólica instalada, con el 1.72% en comparación con el resto del Estado. Se le recordó a su representante –puesto que en la entrevista se dice que se apuesta por las renovables- que este año se han presentado 472 proyectos en Canarias con capacidad para generar 4.915 MW, cifra que es 15 veces mayor que la ofertada por el Ejecutivo regional que asciende a ¡344 MW!.Se informó que una Central de Gas de por ejemplo 800 Mw emite anualmente a la atmósfera más de 2 millones de toneladas de dióxido de nitrógeno además de muchos otros contaminantes, que la diferencia es muy escasa respecto al fuel (0.70 toneladas de fuel o 0.57 toneladas de gas natural por cada MW de electricidad generado por una central de energía eólica).
Quedó meridianamente claro la falsedad del argumento del protocolo de Kioto en este debate: lo que aporta Canarias al mismo es prácticamente nada en relación al resto del Estado y no digamos del mundo. Del 100% de la contaminación en las Islas en ese sentido, el 50% proviene de los automóviles y los aviones y la otra mitad de las Centrales Térmicas. Si encima se frenan con el GNL las renovables y se continúa usando el fuel, que esa es otra, lo de Kioto en este debate clama al cielo.
En fin, tienen a continuación el texto aparecido en el rotativo EL DIA del domingo 20 de marzo de 2005 y que una vez leído les remitimos a la diferente información que encontrarán en esta página web (www.todacanariascontraelgas.tk)

Sección de EL DIA: “Dinero y Trabajo: Opiniones en Tenerife y el Archipiélago”

No por presumible, dejó de sorprender que en el debate de esta semana se superaran los “decibelios” registrados en cualquier otro anterior. La conclusión, gas sí, para unos, por ser la alternativa real más limpia, sin olvidar las energías renovables, y un “no tajante” para otros.


GAS, ¿SÍ O NO?
CC Y PSOE apuestan por el gas
Texto: Iosune Nieto y Dori merino (EL DIA, DOMINGO 20 DE MARZO DE 2005)

El gas natural "es la única alternativa hoy por hoy" en Canarias, en opinión de Juan Márquez, director general de Gasean, empresa creada para la implantación de esta energía. Pero sus argumentos no convencen a quienes como Agapito de Cruz, de Iniciativa por La Orotava (IPO), aseguran que sobran razones para dar un "no, de forma tajante y clara".
Así de "enconadas", estuvieron esta semana las posturas sobre la cuestión planteada.
Además de De Cruz y Márquez, participaron en el encuentro José Alberto Díaz-Estébanez, director de Conservación del Medio Urbano de la Viceconsejería de Medio Ambiente; Juan José Triana, en representación de Alternativa Popular Canaria (APC), y Ricardo Guerrero, por el Grupo Socialista en el Cabildo de Tenerife.
Tomó la palabra en primer lugar el representante de IPO, grupo municipal en el Ayuntamiento de La Orotava, primer municipio en aprobar una moción, por unanimidad de la corporación (CC, IPO, PSOE-IU, PP y Los Verdes de Canarias), en contra de la introducción del gas en las Islas.

Agapito de Cruz centró buena parte de su intervención, que fue extensa, en repetir la argumentación de la moción, en la que se defiende que el gas natural "es una energía sucia, un combustible fósil y emite CO2, que tiene que ver con el efecto invernadero". "Ciertamente contamina algo menos que el fuel oil", admitió, aunque insistió en que la introducción del gas es un "gravísimo paso atrás en el avance de las energías alternativas y de otro modelo energético".

Aseguró, haciendo mención a lo aprobado en La Orotava, que el gas "no es rentable, porque por el proceso de licuado y regasificación, al final es más caro"; "no ayuda" al cumplimiento de los compromisos de Kioto de reducción de los gases de efecto invernadero y "es un retroceso".
En contraposición a todo lo anterior, el representante de IPO defendió "un modelo energético limpio, que ahorre energía, eficiente y realmente planificado y dirigido por nuestros representantes".

En contra de esta argumentación, el director general de Gasean aseveró que el gas es un combustible fósil "y además limpio, y la única alternativa hoy por hoy en todo el mundo occidental ante el requerimiento de la demanda".
Juan Márquez reiteró la idea de la alternativa: en cuanto a las centrales hidráulicas, que Canarias no está en disposición de desarrollar; la energía nuclear, descartada por su riesgo, "y el petróleo y sus derivados, con un barril a 57 dólares, un precio no de coyuntura, sino derivado de la demanda mundial.
Agregó que evitar la dependencia de un sólo combustible, cuyas reservas son limitadas, es lo que llevó al Parlamento de Canarias a decidir en 1988 a que sea el gas –y no el carbón- la alternativa en Canarias. Juan Márquez rebatió la argumentación de Agapito de Cruz, alegando que el gas ''es seguro, respetuoso con el medio ambiente, limpio y más eficiente que otros combustibles. Y agregó que la decisión se adoptó "con base en datos, no en sentimientos".

El director general de Gascan defendió que el gas es "seguro, porque no se tiene que mantener a baja presión, sino a presión ambiente, y a temperatura baja, por eso se transporta como gas licuado". Agregó que es "necesario en cumplimiento del Protocolo de Kioto" y por "rendimiento".
Explicó que ante la falta de desarrollo de las renovables "hay que tener disponibles otras energías", al tiempo que recordó que el Gobierno de Canarias tiene un plan de producción de energía cólica, aunque señaló también que en 2004 la producción se redujo con respecto al año anterior -que había crecido un 3,6% en 2003-, en un 2,6%.
En favor del rendimiento energético del gas, indicó que en una central térmica se malgasta entre el 33% y el 35% de la energía consumida, "esto es 66 pesetas por cada cien invertidas, mientras que con el gas natural se mejora hasta el 55% el rendimiento". Precisó en cuanto a la emisión de CO2, que éste se rebaja en un 28-30%.

Juan José Triana, de Alternativa Popular Canaria (APC), se centró en que el gas sigue produciendo C02 que, si bien es menor en cantidad que el fuel, "si lo medimos en megawatios, nos va a salir una cantidad ligeramente inferior".
Explicó que el fuel produce 700 toneladas de CO2 por cada termia y el gas 570 toneladas.”Pero esto es compensado por otros dos efectos: el gas natural es esencialmente metano, y el proceso de producción se producen pérdidas, con lo que, por poquitos escapes que haya, estaremos superando la emisión de CO2”.Por otra parte, por el hecho de tener que congelarlo primero, y transportarlo en barco "también se contribuye al i invernadero", aseguró.
El representante de APC apoyó lo ya apuntado por Agapito de Cruz y subrayó la cuestión del riesgo que supone una central de regasificación. También "perjudi cial para Canarias", en opinión de APC, que "la producción eléctrica aunque no legalmente es un monopolio" en las Islas, ya que la empresa del gas está participada en un 74% por Endesa" y "si se establecieran más empresas eléctricas dependerían de ella", agregó Tria na.

En todo caso, advirtió de que la introducción del gas "está justificando unas infraestructuras que no son necesarias -en referencia al puerto de Granadilla-" y "necesita de inversiones millonarias"
El representante de APC defendió que "Canarias dependa de sus propias energías alternativas y limpias, lo que se consigue potenciándolas y ahorrando, y para esto tenemos que limitamos".
Hidrógeno

El socialista Ricardo Guerrero recordó que su partido se ha mostrado no sólo a favor de la entrada del gas en Canarias, sino "que en una moción pedimos la no discriminación de Tenerife en los plazos". Agregó que la misma moción, aprobada por unanimidad los grupos del Cabildo, perseguía también que las infraestructuras se conecten finalmente con los núcleos urbanos y sirvan para inyectar hidrógeno en las líneas de conducción”.
Sobre esto último, aclaró que éste es un vector energético “que lo podemos producir en Canarias a través de las energías renovables y, si no inocuo, no produce otros gases de efecto invernadero". Añadió además las ventajas en cuanto a seguridad y disminución de los gastos por transporte y en favor de los puestos de trabajo".
La postura socialista, dijo, pretende incidir en el Protocolo de Kioto, "en que el impacto ambiental sea el menor posible", y en "favorecer nuestra independencia energética".

No obstante, Guerrero criticó que "ha habido poca información del Gobierno de Canarias sobre las ventajas del gas y su política energética". Recordó así que "el Plan Energético de Canarias (Pecan) "debería haber estado en 2002 y todavía no lo está".
Como ingeniero. Ricardo Guerrero dijo haber oído errores en el debate y reiteró que el "gasoil tiene un impacto ambiental superior al del gas".
Para el consejero insular socialista, la oposición al gas, se asienta en "tratar de cargarse una de las principales patas de apoyo al puerto de Granadilla y en la acción política de desgaste al Gobierno".
Otros argumentos que expuso a favor del gas fueron que "supone acercarse al cierre de la central de Las Cajetillas", y que "podemos realmente aspirar a aumentar la eficiencia", "contamina menos", "las reservas alcanzan los 260 años", y, "aunque nuestro partido apuesta por las energías renovables, no hay garantía de suministro actualmente".

En otro ámbito, consideró que a su partido le gustaría que Gasean "se despolitizara" y que "se moviera por intereses empresariales".
Alberto Díaz Estébanez. de la Viceconsejería de Medio Ambiente, tuvo que resumir bastante para no repetir argumentación, y señaló que tras lo escuchado a los opositores del gas. "ni iríamos en aviones ni en coches ni tomaríamos el sol".
En su opinión, en el debate del gas "se está enmascarando el del puerto de Granadilla y otro debate político" y a Ricardo Guerrero le espetó que "me sorprende esa postura liberal de pedir la retirada del Gobierno de la empresa".
Para Alberto Díaz-Estébanez, "estamos hablando de una energía más limpia que lo que tenemos y que emite un tercio menos de C02 que los combustibles fósiles actuales. "No estoy diciendo limpia, sino más limpia que la actual", insistió.
Por otra parte, se refirió a la necesidad de hacer frente a un incremento del consumo de electricidad, que fue cifrado en un 7%, y aseguró que es la apuesta de España para ayudar a cumplir Kioto "y en eso están de acuerdo los expertos".
En su opinión no hay que preguntarse si es la solución, sino la alternativa, y refrendó al Gobierno en cuanto a que “apuesta por la investigación y el desarrollo de las energías alternativas”, porque el gas, dijo, “no significa el corte de las otras energías”.

Elevar el tope de seguridad de las plantas regasificadoras es un objetivo prioritario

El nivel real de seguridad de las plantas de gas es una de las cuestiones prioritarias que pretende contribuir a aclarar este debate. El representante de IPO, Agapito de Cruz, se refirió a los "muchos accidentes" registrados a nivel mundial, "derrames y problemas" derivados de este gas y citó que el primero ocurrió en Cleveland (EE UU) en 1944, con un resultado de 198 muertos. Sin embargo, el director general de Gasean, Juan Márquez, aseguró que el citado incidente de 1944 "ha sido el único que se ha producido en la historia en una planta de gas. Estábamos empezando y alguien se encontró el problema". "En Japón, un país terriblemente defensor del gas, ha sufrido terremotos de 6 ó 7 grados en la escala de Ritcher y los tanques han quedado ilesos, sin una grieta”, enfatizó.

A pesar de ello, Agapito de Cruz dijo que su grupo estima “que podría haber un accidente en Granadilla" y aseguró que las plantas de regasificación no deberían estar a menos de 2.000 metros de poblaciones "y Arinaga (Gran Canaria) donde se prevé instalar queda dentro de ese perímetro y en Granadilla, el impacto seria en Las Maretas (Arico).

Juan Márquez destacó que precisamente de los incidentes ocurridos a lo largo de la historia "se ha aprendido mucho". "Han permitido mejorar la seguridad de las instalaciones, ir informándose y esas informaciones se trasladan a las normas de obligado cumplimiento y nosotros no sólo vamos a cumplir con la norma europea, sino además con la norma americana", aseguró.

Por otra parte, aseveró que la instrucción de instalar las plantas de regasificación a una distancia de dos kilómetros de los núcleos urbanos "se aceptó en aquel momento pero hoy en día está derogada. Y advirtió de que “una planta como ésta, no se discute con el Gobierno regional”, al tiempo que insistió en la seguridad es nuestro principal objetivo”. Juan José Triana valoró que si bien son relativamente peligrosas las bombonas de gas y los vehículos a motor, hay peligros que asumimos y los que podemos obviar”.

En cuanto a otros ejemplos de plantas de regasificación, se citaron las existentes en Barcelona, Huelva o Bilbao. Aunque obviamente también hubo discrepancias sobre cómo han sido aceptadas.

EN CORTO

Un "agrio" debate
• "Cada persona tiene su
opinión y es cierto que algunos
votaron con poca información",
alegó José Alberto Díaz
Estébanez en relación a la
postura de miembros de
Coalición Canaria que se han
sumado a mociones
municipales en contra del gas.
Al respecto, también el
socialista Ricardo Guerrero
aseguró que una circular deja
clara cuál es la posición oficial
de su partido.

• Varios ayuntamientoscomo
La Orotava, Santa Úrsula,
Granadilla o El Rosario han
votado o votarán mociones
relativas al gas como la del
primer municipio, así como
otros de Gran Canaria, "porque
éste es un tema de toda
Canarias y no sólo de Tenerife",
insistió el representante de IPO.

• Hacía tiempo,que en un
debate de EL DÍA no se
producían rifirrafes verbales
como los ocurridos en éste
sobre la cuestión del gas, con
subidas de tono en algunas intervenciones.
Sólo terminado el encuentro se distendió el ambiente.

Carta al Presidente del Gobierno de rechazo a la introducción en Canarias del GNL

Sr Adán Martín Menis, Presidente del Gobierno de Canarias

Presidencia del Gobierno

La Coalición Ciudadana TODA CANARIAS CONTRA EL GAS NATUTAL LICUADO, tiene a bien
dirigirse a usted, para expresarle su enérgico rechazo a la
introducción en las Islas Canarias del GNL –Gas Natural Licuado-

El Gas Natural, es una energía sucia, un combustible fósil, al igual
que el carbón o el fuel. No es por tanto una energía limpia y
renovable, sino todo lo contrario. Emite grandes cantidades de CO2 a
la atmósfera, principal causante del efecto invernadero y del cambio
climático. Aunque un poco menos que el fuel, la diferencia es escasa
(0,70 toneladas de fuel ó 0,57 toneladas de gas natural, por cada MW
de electricidad generado por energía eólica)

Una central de gas de unos 800 Mw, por ejemplo, emite anualmente a la
atmósfera más de 2 millones de toneladas de dióxido de carbono
(principal gas responsable del cambio climático) y más de 2.000
toneladas de dióxido de nitrógeno, además de muchos otros
contaminantes.

Las emisiones de estas centrales, por tanto, contribuyen al cambio
climático y conllevan graves impactos sobre la calidad del aire. Esta
contaminación tiene repercusiones negativas sobre la salud humana, que
pueden ser graves y potencialmente mortales (afecciones respiratorias
y cardiacas, incremento del riesgo de cáncer, etc.). Los grupos más
afectados son la población infantil, las personas mayores y las que
padecen enfermedades respiratorias o cardiovasculares crónicas.

No hay que olvidar que los óxidos de nitrógeno procedentes de estas
centrales contribuyen a la producción de lluvia ácida y a la
generación de ozono, gas que en la baja atmósfera es un contaminante
que —además de afectar a la salud humana— causa graves impactos sobre
bosques y cultivos.

La introducción del GNL supondría un gravísimo paso atrás en el
necesario avance de Canarias hacia sistemas eléctricos basados en
fuentes limpias de energía y en el ahorro y la eficiencia, en la misma
tendencia en la que se orientan los sistemas energéticos del resto del
Estado Español y de la Unión Europea, y en donde Canarias está a la
cola del resto de Comunidades Autonómicas con el 1,72% de la energía
eólica instalada.

Económicamente tampoco es en absoluto rentable, pues si bien es verdad
que el petróleo es un poco más caro que el gas, el proceso de
transporte, licuefacción en origen y regasificación posterior del
GNL, unido a que en Canarias no hay una industria potente que use el
GNL como energía primaria ni una necesidad de calefacción por otivos
obvios, hace que se vuelva más caro que cualquier otro fósil y nada
competitivo, teniendo que recurrir a un sistema de subvenciones con la
carga para el ciudadano que ello conlleva.

Estamos hablando, además, de un consumo relativamente pequeño, por lo
que no podemos utilizar los grandes metaneros que se emplean en otras
partes de Europa, lo que provoca que el coste del transporte se
encarezca. Inconveniente al que se suma el que en las Islas, el
consumo de electricidad no es homogéneo a lo largo del día, aumenta y
enormemente por la noche. Y una planta de estas no es como un coche,
que puede pasar de cero a 100 Kilómetros por hora en minutos. No
pueden hacerlo. Luego tendremos que mantener plantas como las actuales
para atender esos picos. Es por ello, que la única rentabilidad, es la
que se va a producir para la multinacional ENDESA y su filial GASCAN a
costa del contribuyente, del dinero público y en base al proceso de
instalación de esto proceso altamente degradante con el medio.

La introducción del GNL en Canarias no ayuda en absoluto al
cumplimiento del Protocolo de Kioto. Canarias representa una
micronésima partícula en el contexto español y no digamos mundial y no
tiene ninguna relevancia. No hay que olvidar, por otro lado, los
estudios más recientes en Canarias que "demuestran que el transporte
es el responsable de la mitad del dióxido de carbono generado en el
Archipiélago. El 28% de las emisiones provienen del automóvil y el 21%
de las aeronaves, mientras que el 43% lo producen las Centrales
eléctricas. Este dato es una razón más contra la argumentación del
Protocolo de Kioto como razonamiento para la introducción del Gas
Natural. El Protocolo del Convenio Marco sobre el Cambio Climático de
la ONU (UNFCCC) es más una ilusión que una realidad y en parte una
tapadera por donde se cuelan los intereses privados de las grandes
empresas contaminantes a través de prácticas enrevesadas, como lo que
se llama el Comercio de Emisiones (comprar excedentes a otros países
que hayan reducido sus emisiones), el Mecanismo para un Desarrollo
Limpio (proyectos en países en desarrollo por parte de países
industrializados) o la llamada Aplicación Conjunta (un país
industrializado invierte en otro similar para la ejecución e un
proyecto que reduzca gases de efecto invernadero, obteniendo
certificados para reducir emisiones a un precio menor del que le
habría costado en su lugar, mientras el país receptor recibe la
inversión y la tecnología.)

Es así, que, sin se permite a GASCAN establecer en nuestras costas
Puertos Gaseros y Estaciones Regasificadoras (un negocio con el que
UNELCO y algunos políticos canarios esperan embolsarse sumas
astronómicas), Canarias se habrá alejado decisivamente del
cumplimiento de los objetivos europeos e internacionales de reducción
de la emisión de gases que producen el efecto invernadero, de acuerdo
con el Tratado de Kioto.

Pero es que además, Sr. Presidente, en 2003, el 57,6% del gas
consumido en España provino de un solo país, Argelia. Un porcentaje
muy próximo al límite permitido por la legislación vigente que sitúa
en un 60% la cantidad máxima que puede importarse de un solo país.
Recordemos que Argelia es el lugar desde el que GASCAN pretende traer
el Gas Natural Licuado a Canarias.

No perdamos de vista por otro lado que estamos hablando de un servicio
público. La energía, como la educación o la sanidad debe garantizarse
por el Gobierno de Canarias y el Estado español. Hay que recordar que
las eléctricas recibieron un billón largo en concepto de Costes de
Transición a la Competencia, pero en la práctica se constata que no
existe competencia, que han bajado las inversiones, que incluso ENDESA
continuará en Canarias el Monopolio al ser el accionista mayoritario
de GASCAN, por un lado y neutralizar y reservarse para sí las escasas
inversiones en energías renovables, por otro.

Si hablamos del peligro del GNL, hay que decir que es de alto riesgo.
En un documento de Greenpeace-USA contra el Gas Natural se afirma que
" el contenido de energía de un simple tanque esatándar de GNL
equivale aproximadamente a 55 bombas como la de Hiroshima" . Aemás, si
damos un breve repaso a los accidentes habidos en el mundo y referidos
a las Plantas de Regasificación o su transporte por mar y tierra, se
constata que la primera planta de tratamiento de GNL ubicada en
Cleveland, Ohio, explotó en 1944.Los tanques de contención fallaron y
liberaron su contenido en las calles y en los drenajes. La nube de
vapor se encendió y el fuego arrasó con negocios, hogares y ocasionó
128 muertes. En 1973 estalló la Planta de Staten Island, Nueva York,
que mató a 40 trabajadores. El siniestro más reciente ocurrió el 19 de
enero del pasado año en Argelia, con una explosión que causó 27
muertos. Desde 1965 hasta la fecha, en el mundo han ocurrido 15
accidentes: 8 derrames marítimos y 7 percances diversos. ¿Desea usted
que dentro de unos años puedan llegar a ocurrir catástrofes similares,
esta vez, en lugar de en EEUU o Argelia, en Granadilla o Arinaga?

Sr. Presidente el/la que suscribe ha llegado a la conclusión a través
de todos los informes existentes sobre el GNL que éste es
contaminante, ineficiente e innecesario.

Es por eso por lo apelo a su dignidad como responsable político y como
canario, para que tome las riendas de la Energía hoy en manos de una
multinacional y reconduzca ésta en base a un PECAN basado en las
Energías Limpias, el Ahorro, y la Eficiencia energéticos, mientras se
abre un proceso de desmantelamiento paulatino de las actuales
centrales, buscando la mayor limpieza en el combustible actual, pero
sin introducir el GNL, proceso, que significaría un portazo para el
desarrollo de las energías renovables de las que tan bien surtida está
Canarias.

Junto con ello, la reducción de la demanda: hay que variar el enfoque
tradicional, basado en la oferta-demanda, por una gestión de la
demanda, con el objetivo claro de reducir ésta. En ese sentido no se
puede continuar planificando bajo un crecimiento
urbanístico-poblacional desmedido donde miles y miles de camas
hoteleras, hagan que se dispare la necesidad de energía, como ha
ocurrido en los sectores turísticos de nuestras Islas.

Tome usted y su Gobierno el ejemplo de nuestra querida Isla del
Meridiano Cero. El Hierro, cuyo Proyecto de autoabastecimiento por
Energías Limpias es un ejemplo para el mundo, que lo sea, antes de
nada, para el resto de las Islas Canarias.

Solicito de usted la urgente necesidad de democratizar el sistema
energético canario: los representantes del pueblo deben tomar la
dirección de la política energética, hoy en claro régimen de
monopolio. Deben ser los ciudadanos y las ciudadanas quienes deben
decidir el PECAN y no las empresas a través de unos Partidos
Políticos, que, han demostrado hasta la fecha estar al servicio de
estas transnacionales de la energía. Es básica la creación de una
Compañía Pública Canaria que administre de modo transparente la
utilización de los recursos energéticos, la suspensión de ayudas
financieras de la UE a las energías sucias, y su destino a las
Energías Limpias, la introducción en el precio de la energía de un
impuesto energético, de manera que pague más quien más derroche, etc.
etc.

Esperando que tome usted en consideración el presente escrito, me
despido atentamente.

En las Islas Canarias, a 13 de marzo de 2005

Fdo Coalición Ciudadana TODA CANARIAS CONTRA EL GNL

P.D. Para más información puede usted visitar la página web:
http://www.todacanariascontraelgas.tk

Gas Natural inicia la comercialización en el Archipiélago

EN LA ACTUALIDAD SUMINISTRA A 800 EMPRESAS


Gas Natural inicia la comercialización de electricidad en el Archipiélago
La compañía, que cuenta con 254.000 clientes eléctricos en España, inició su actividad en el Archipiélago el pasado mes de octubre y actualmente suministra a "800 de las cerca de 1.500 pequeñas empresas y comercios que han contratado su servicio".



EFE. Barcelona

La compañía ha firmado un convenio con la Asociación de Empresarios de Ingenio y Carrizal (Aseinca) para realizar ofertas a cerca de sus 300 empresas asociadas y a sus empleados.

Según Gas Natural, esta iniciativa demuestra la apuesta del grupo por el negocio eléctrico, en línea con el objetivo incluido en el Plan Estratégico 2004-2008 de alcanzar una cota del 10% del mercado eléctrico en España.

La Coalición Ciudadana TODA CANARIAS CONTRA EL GAS alerta del peligro y la contaminación (www.canariasahora.com)

9 de febrero de 2005


Grupos ciudadanos se unen contra la implantación del gas en Canarias
Diversos colectivos isleños anunciaron este miércoles la constitución de una coalición ciudadana contra la implantación del gas natural licuado en Canarias al considerar "contaminante, innecesaria y peligrosa" la proyectada nueva fuente de energía para la generación de electricidad en el Archipiélago.



EFE. Santa Cruz de Tenerife

Los representantes de Coalición Ciudadana Toda Canarias Contra el Gas, Agapito de Cruz, Aureliano Marrero y Mónica Díaz, animaron a todos los colectivos ecologistas de las Islas a que envíen una carta al presidente del Gobierno regional, Adán Martín, para que dé "marcha atrás" en el proyecto de introducir este combustible en Canarias.

Agapito de Cruz, miembro de Tagoror Ecologista Alternativo, aseguró que este problema procede de 1988, cuando el Parlamento de Canarias aprobó la creación en las islas de centrales térmicas de ciclo combinado fuel-gas, pero es hoy cuando se inaugura la batalla contra este tipo de energía.

De Cruz aseguró que hay informes "gravísimos" de varias instituciones mundiales respecto a las consecuencias del gas natural licuado, entre ellos, uno de Greenpeace en Estados Unidos en el que equipara la energía de un tanque simple de este combustible a la de 55 bombas como la que explotó en Hiroshima.

Añadió que desde 1965 se han producido en el mundo quince accidentes en plantas regasificadoras y la primera que se instaló en el mundo, situada en Cleveland, Ohio (Estados Unidos), explotó en 1944, causó 128 muertos y arrasó la población con una nube de vapor tóxica.

El último siniestro ocurrió en enero de 2004 en Argelia, país de donde se procederá a importar el gas para Canarias, al explotar una planta en Skikda provocando 27 fallecidos.

En Canarias el siguiente accidente podría ocurrir en las plantas que se pretenden instalar en Granadilla de Abona (Tenerife) o en Arinaga (Gran Canaria), advirtió Agapito de Cruz, quien advirtió de que se recomienda que no haya núcleos habitados en cinco kilómetros alrededor de estas centrales, lo que se incumple en las Islas.

Por ello, Toda Canarias Contra el Gas Natural quiere solicitar una reunión urgente con el alcalde de Arico, Eladio Morales, para informarle de los riesgos que para núcleos de su municipio, como Tajao o Las Maretas, puede acarrear la planta regasificadora en Granadilla de Abona.

La coalición acusó además al consejero de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias, Luis Soria, de "mentira descarada e incompetencia" por haber afirmado que el gas natural es una energía limpia, cuando en opinión de este colectivo es "sucio y contaminante, provoca el efecto invernadero y contribuye al cambio climático".

La alternativa para Canarias no es traer otro combustible fósil, sino elaborar un plan energético basado en las energías limpias, la eficiencia y el ahorro y tomar como ejemplo el proyecto de El Hierro de autobastacerse con este tipo de recursos energéticos.

A juicio de Agapito de Cruz, la introducción del gas natural licuado en Canarias es "el portazo definitivo" a la introducción de las energías limpias y supone "un negocio para algunos bolsillos".

En su opinión, la empresa Gascan, creada para canalizar este proyecto, es la única que necesita el gas natural licuado, y criticó el hecho de que Unelco-Endesa se haya convertido en el accionista mayoritario de la compañía, seguida por la sociedad pública Sodecan y las dos cajas de ahorro canarias.

El hecho de que el presidente de Gascan sea el consejero de Economía y Hacienda del Gobierno de Canarias, José Carlos Mauricio, y el vicepresidente el consejero de Industria, Luis Soria, "escama" al citado colectivo ciudadano.

En cuanto a las posibilidades de que el Gobierno regional se retracte de este proyecto, Aureliano Marrero manifestó que "podemos derrotar al gas natural en Canarias" porque la oposición a esta energía es mundial, se ha paralizado una planta térmica similar en California y en las islas "puede pasar lo mismo".

La implantación del nuevo combustible supone "un negocio para algunos bolsillos"

La coalición acusa al consejero de Industria de "mentir descaradamente"

El Sureste grancanario se debate entre combustibles fósiles o limpios (www.canariasahora.com)

REPORTAJE EN EL PERIODICO DIGITAL WWW.CANARIASAHORA.COM


La disyuntiva energética se decide en Arinaga

"El Archipiélago debe tomar las riendas de su futuro" y la Mancomunidad del Sureste "ya es hoy un ejemplo" de autosuficiencia, subrayan desde la Universidad

Los ecologistas advierten de que el gas supone "ahondar en el monopolio" e instan a que "permanezca en pequeñas manos" y no beneficie a "los amigos empresarios"


Arinaga representa las dos alternativas energéticas para Canarias. De un lado la introducción del Gas Natural Licuado (GNL) y, por otro, la apuesta por las energías renovables basadas en la fuerza eólica, hidráulica y solar que poseen las Islas. Las dos opciones no son del todo contrapuestas, ya que abogan por energías más limpias que el petróleo. Aún así, la llegada del gas, un derivado, supone dar continuidad al yugo histórico de Canarias al oro negro y, por otra parte, los planes propuestos para la aplicación de las energías renovables se han desoído. Pero la decisión final no tendrá consecuencias sólo en Gran Canaria, sino que se trasladará al resto de las islas por el efecto dominó.


PAULA RUÍZ JIMÉNEZ. Las Palmas de Gran Canaria

La introducción del gas en el Archipiélago viene de la mano de la ampliación y creación de las infraestructuras necesarias en el puerto de Arinaga. Este pueblo duerme tranquilo acunado por el ruido del mar. Sus gentes habitan en casas terreras que se apilan a lo largo de un enorme paseo marítimo y bajo una distribución urbanística compuesta por grandes avenidas y rotondas, donde las palmeras tropicales han sido sustituidas por esbeltos molinos de viento. La comarca ha asimilado gran parte de la inmigración que arriba a la Isla y, aunque comenzó siendo dormitorio, en la actualidad la gran parte de la población está afincada en el lugar.

El municipio crece al compás de las industrias instaladas en el polígono, que cuenta con una superficie de 6 millones de metros cuadrados, distribuida en cinco fases, y zona residencial. La participación de la industria al Valor Añadido Bruto (VAB) de Gran Canaria ha disminuido de forma drástica en los últimos años, de forma que no alcanza el 9%, casi toda concentrada en los municipios de Las Palmas de Gran Canaria, Telde y Agüimes. Las tres zonas acumulan el 82% del VAB de la producción industrial insular.

Desde la Autoridad Portuaria de Las Palmas se apuesta por la ampliación del puerto de Arinaga y unir el transporte hortofrutícola y de pasajeros con la introducción del gas en Canarias. El presidente 'forzado' de la Asociación Mixta de Arinaga en calidad de máximo responsable del Gobierno canario, José Manuel Soria, ha subrayado en múltiples ocasiones el carácter complementario que tendrán estas infraestructuras portuarias y augura que "se convertirán en un punto de apoyo para todas las industrias de esos núcleos".

Expertos, ecologistas y vecinos critican "el ocultismo y secretismo con el que se ha llevado el proyecto y sus posibles consecuencias"; las dimensiones de la obra; el impacto medioambiental; los peligros para la población; la gestión politizada; y, ante todo, reclaman que existen otras alternativas que deben plantearse y discutirse antes de decidir.

Los expertos auguran una crisis energética mundial inminente, muy lógica debido a la caducidad del petróleo. La demanda de energía eléctrica en las Islas se ha disparado hasta alcanzar un crecimiento del 51% en seis años, una cifra récord en España. El Archipiélago utiliza en exclusiva el petróleo como energía para la producción de electricidad y para el abastecimiento de todos los medios de transporte. Para el futuro se apuesta por las energías renovables, tesis defendida por la Federación Ecologistas en Acción-Ben Magec y el propio Gobierno de Canarias. Sin embargo Antonio Hernández, como portavoz del grupo ecologista, lamenta que las propuestas "apenas se han aplicado".

Si las Islas no son autosuficientes, en el momento que comience el descenso de las reservas de crudo y el ascenso vertiginoso de los precios, las consecuencias de la recesión internacional devastaría la economía dependiente de las Islas.

Pero surgen proyectos que lanzan alternativas reales. El Archipiélago posee el potencial suficiente como para autoproveerse energéticamente con sus recursos naturales. De esta forma se lograría romper con la dependencia externa y abastecernos a largo plazo cuidando el medio ambiente y todo lo que le rodea.

Canarias podría convertirse en un ejemplo para el mundo poniendo en práctica el vapuleado concepto del desarrollo sostenible. Los proyectos están sobre la mesa.

Un futuro diáfano

"Canarias debe tomar ahora las riendas de su futuro energético", máxima avalada por el catedrático en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y ex directivo del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), Roque Calero, y que define el momento estratégico que regirá las actuaciones venideras.

Por su parte, el Gobierno regional apuesta por la ampliación del puerto de Arinaga y crear todas las infraestructuras necesarias para la introducción del gas en las Islas (ver reportaje ya publicado y titulado Canarias ya huele el negocio del gas).

Ben Magec, la Asociación Patinegro y los grupos vecinales no rechazan su llegada, pero solicitan más información, otra ubicación para las instalaciones y, ante todo, que se escuchen otras alternativas energéticas, ya que el propio consejero de Economía y Hacienda, José Carlos Mauricio, "ha aceptado que este combustible sólo durará 40 años".

La Mancomunidad del Sureste siempre fue una comarca pobre, pero "hoy en día sin que ellos sean conscientes son un ejemplo" de autosuficiencia, atestigua el también ex director de I+D del Instituto Tecnológico de Canarias. En la actualidad, la demanda energética de las 100.000 personas que conforman esa comunidad está cubierta, ya que se abastecen en un 80% de agua desalada del mar, donde interviene activamente la energía eólica.

La depuradora de la comarca tiene una capacidad de 12.000 metros cúbicos al día y una producción anual que roza los 4 millones de metros cúbicos, aunque tras someterse a procedimientos terciarios se convierte casi en potable de nuevo, de forma que puede ser utilizada para el riego en invernaderos. La región cuenta también con una potente desaladora, con una capacidad de 33.000 metros cúbicos/día.

El proyecto del catedrático Roque Calero pretende perfeccionar esta imagen de autosuficiencia. Apuesta por convertir a la Mancomunidad en un referente, en un laboratorio desde donde se experimente, se implante y se lideren prácticas encaminadas a conseguir un desarrollo sostenible. Cada eslabón está unido al siguiente y expandirá estos conceptos hasta lograr que todas las islas se sustenten por sí mismas. El plan presenta mejoras en casi todos los sectores, pues fortalece el industrial, fomenta el turístico y refuerza el agrícola.

Las tres acciones del plan para la Mancomunidad se desarrollarían en la zona de Pozo Izquierdo, bahía de Formas y la playa del Burrero, pero, más allá de su ubicación real la aplicación de estas ideas se transplantarían al resto del Archipiélago.

En las tres ubicaciones se edificarían conjuntos residenciales bioclimáticos autosostenidos por energías renovables para alojar a los investigadores, trabajadores y turistas que se acerquen a la comarca, los cuales pueden generar unos 2,6 millones de euros anuales con sólo pasar por una de las instalaciones. Con los alquileres de estas viviendas se podrían recaudar 1,2 milones de euros al año, y las tasas turísticas embolsarían a las arcas del plan, 3 millones anuales.

Entre las apuestas para Pozo Izquierdo destaca sus grandes posibilidades para el deporte y ocio alternativo. La primera opción consiste en construir en el desértico barranco de Tirajana las infraestructuras necesarias para el disfrute de los deportes de vela en tierra. El agua tiene su trono en el Centro Internacional de Surf, preparado para la enseñanza de una práctica que cuenta en la Isla con la celebración de varias pruebas de competiciones internacionales.

La comunidad cuenta con parques eólicos con un potencial instalados de 70 megavatios (MW), ampliable hasta 150 MW, lo que supone una producción de 234.000 MW al año. Lo que se pretende es hacer partícipe al visitante del paisaje y habilitar las instalaciones para ser visitadas.

En bahía de Formas, el mar creado con las mallas de los invernaderos cubre la totalidad del horizonte. Los productos de la zona, tomates y hortalizas principalmente, poseen una superficie cultivada de 100 hectáreas y consumen una media de 6.000 metros cúbicos de agua al día. Estas plantaciones suponen una gran fuente de riqueza para la comarca, debido a que facturan una media de 18 millones de euros. El plan embellecería estas explotaciones para presentarlas al público y poder recorrerlas como si de un jardín botánico se tratara. Los productos serían sustituidos por cultivos de alta tecnología, "sin tierra, hidropónicos, aeropónicos, protegidos contra las plagas, donde trabajarán hombres con bata blanca", es decir, técnicos cualificados.

El proyecto se completaría con la Eurovilla de tratamiento agrícola, que se convertiría en una plataforma para que las personas con menos recursos aprendan las técnicas y puedan transplantar estos cultivos tecnológicamente tratados a sus tierras.

Por último, en la playa del Burrero se instalaría la Escuela del mundo, donde convivirían estudiantes provenientes de todos los países y donde se enseñarían técnicas de desarrollo sostenible para poder trasladarlas y aplicarlas a su regreso. Los estudiantes podrían combinar la formación con su aprendizaje en la Escuela Internacional de Windsurf. "Un foro que parta de las nuevas exigencias y oportunidades de la globalización para descubrir las potencialidades locales y permitir su aplicación a la solución de los problemas del entorno".

El presupuesto total estimado para el proyecto ronda como mínimo los 76 millones de euros y existen varias líneas para su recaudación, tanto la financiación pública como la privada. El plan incluiría el empleo directo de 650 personas y cerca de 500 puestos de trabajo indirecto, lo que supone una importante inyección económica y social, "pues se lograría incluir a la población inmigrante en un proyecto común".

Se calcula que con la aplicación de este plan energético podría ahorrarse una media de 244.000 euros en agua potable, nada despreciable si se considera que el gasto de agua en un año alcanza los 8 millones de metros cúblicos. Asimismo, el consumo de energía alcanza los 110.000 MWh/año y con este plan se lograría ahorrar cerca de 3,36 millones euros en gasto energético.

Yugo azabache

Otra opción para el desarrollo energético de la comarca la presenta el Gas Natural Licuado (GNL). La Autoridad Portuaria de Las Palmas aseguró que el nuevo puerto estaría operativo a partir del 21 de febrero, de forma que se completará la primera fase de su construcción, en la que se han invertido más de 21 millones de euros. Resta la entrega del informe de impacto medioambiental para que continúe el proceso y se ponga en marcha la segunda fase de la ampliación de este puerto, que contempla una inversión de 45 millones de euros. Los ecologistas auguran, cargados de ironía, que la ampliación de las instalaciones portuarias "va a retrasarse, lo que se traduce en duplicar los costes, aunque no exista presupuesto, pero los empresarios de la construcción necesitan áridos, es decir, necesitan obras públicas, puertos y aeropuertos".

Cuatro uniones temporales de empresas (UTE) compuestas por ACS; Sato; Pérez Moreno; Dragados; Drase; Matías Marrero; FCC Construcción; Santana Cazorla, Necso y Lopesan, así como la constructora Ferrovial y Agroman, se han presentado para realizar la segunda fase del muelle de Agüimes, cuyo presupuesto asciende a 21 millones.

"La idea viene de los años 80. En esa época se pensó en el gaseoducto Sáhara-Tinduf, se estudió, pero el proyecto resultaba muy costoso y se desechó", explica Antonio Hernández. El GNL es un combustible fósil, ya que deriva del petróleo. Llegará en estado líquido a través de buques metaneros al puerto de Arinaga, donde se ubicará la planta de regasificación necesaria para devolver el combustible a su estado gaseoso. El proyecto conlleva agrandar el puerto, ocupando 2,2 kilómetros y afectando a 4,8 kilómetros de costa.

Los colectivos ecologistas alegan que la ubicación de la planta regasificadora incumple tanto la normativa ambiental de la Unión Europea (UE) como el Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas (RAMINP), que establece una distancia mínima de 2.000 metros de los núcleos habitados para instalaciones energéticas de este tipo. Advierten de que la ampliación portuaria dejará prácticamente al municipio de Santa Lucía sin zona de ocio para la población, perdiéndose una de las zonas más importantes para la práctica del surf y windsurf. Además, afectará a la zona de reposo de aves protegidas y tortugas, sebadales, y las corrientes sedimentarias.

Por otro lado, la liberación de los sectores energéticos en Canarias no se ha traducido en un aumento de la competitividad de las empresas. El preciado combustible estará en manos de Gascán, (Compañía Transportista de Gas Canarias) empresa participada por Endesa (74%); el Gobierno canario a través de la empresa Sodecan (21%), aunque el Ejecutivo regional venderá su participación cuando el sector se haya consolidado; y finalmente, las dos cajas de ahorro isleñas con el 5%.

Endesa, accionista mayoritaria, compra la producción, lo que supone -apunta Hernández- "ahondar en el monopolio energético". La otra postura aboga por que "el gas permanezca en manos de pequeños empresarios y del público". De esta forma se diversificaría y no terminaría en manos de "los amigos empresarios".

Los vecinos de la zona comienzan a desperezarse, ya que hasta ahora muchos desconocían el proyecto para el Puerto. La asociación cultural y ecologista Patinegro, con Raúl Vega Artiles a la cabeza, ha reclamado explicaciones a Antonio Morales, alcalde de Agüimes, para que abandone "su posición ambigüa" ante la planta de gas. El panorama se completa con "los partidos políticos de la comarca, que se desvinculan y no ejercen oposición".

Según una encuesta realizada para la página en Internet de la zona industrial de Arinaga formada por la Asociación de Empresarios (Aenaga) y la Entidad de Conservación del Polígono (Ecoaga), a la pregunta de si le parece interesante la utilización del gas como fuente de energía, el 53,21% rechaza con rotundidad esta opción y dirige la mirada a la mejora de las fuentes eólicas, frente al 17,38% que considera una posibilidad la introducción de este combustible gaseoso.

Los colectivos solicitan que la construcción de la planta de gas se traslade a las inmediaciones de la central de ciclo combinado de Unelco-Endesa en el barranco de Tirajana y desembarcar el gas licuado mediante un sistema off shore, boyas o la utilización de un barco que incluye una planta regasificadora en su interior, embarcación que ya se utiliza con gran éxito en California y todo el Golfo de México, donde más de 10 instalaciones gasísticas fueron obligadas a cerrar debido a la presión ciudadana. Esta posibilidad permitiría alejar las actividades relacionadas con el gas del entorno humano.

Con la entrada en vigor del Protocolo de Kioto, la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ha pedido con urgencia medidas para frenar "el cambio climático, posible mediante la innovación tecnológica y los cambios de hábitos".

Esto se traduce en aplicar políticas de ahorro energético que permitan reducir el consumo entre un 10 y un 15%. Hernández pide la construcción en Gran Canaria de una central de hidrobombeo, que podría generar, aprovechando las presas de Soria y Chira, el 5% de la energía que se consume. Implantar centrales de energía solar fotovoltaica o aplicar un correcto desarrollo de la energía eólica se posicionan entre los caminos que pueden elegirse.

Ejemplos existen muchos. Los laboratorios Sandia National y la empresa Stirling Energy System han construido la "granja solar" para dotar de electricidad a los hogares estadounidenses. Según sus responsables, una plantación de panales solares de 160 kilómetros podría abastecer de energía a todo Estados Unidos.

Existen innumerables opciones sobre la mesa para discutir las vías energéticas futuras. La disyuntiva actual conlleva que el futuro presente dos paisajes, uno donde los parques eólicos continúan moviendo sus aspas, y otra donde los esqueletos de la planta y sus obras cubrirán el horizonte.

Comunicado de prensa de la constitución de la COALICION CIUDADANA TODA CANARIAS CONTRA EL GAS

Comunicado de prensa

COALICION CIUDADANA TODA CANARIAS CONTRA EL GNL


Ante la introducción del Gas Natural Licuado –GNL- en Canarias, las organizaciones Tagoror ecologista Alternativo(TEA), Círculo Ciudadano “Conciencia Planetaria”, Colectivo ecologista “Tabona” y Corriente de opinión “Izegzawen” han unido esfuerzos para diseñar y ofrecer un marco de lucha a nivel del Archipiélago contra esta contaminante fuente de energía.
La “Coalición Ciudadana TODA CANARIAS CONTRA EL GAS” surge así con unos mecanismos de coordinación mínimos, para dar el protagonismo de la acción institucional, social y política a los diversos actores que se sumen a ella. Establece desde un principio una estrategia en la que el enfoque no es insular sino de toda Canarias y en donde los representantes elegidos en urnas van a tener oportunidad de demostrar su función como representantes de la ciudadanía, cuestión que ya ha comenzado (ver anexo “Situación campaña municipal…”). Junto a ello, la riqueza de participación de los viejos y nuevos movimientos sociales. Todos, dentro de una manera, que rescata el pluralismo y la espontaneidad que caracterizó la lucha anterior contra los Tendidos de Alta Tensión. La óptica de un nuevo modelo de desarrollo se concreta aquí en la idea del rechazo total al GNL. Es un sistema de trabajo en RED que supera dinámicas anteriores (Coordinadoras, Plataformas, Foros, Asambleas). Para nuestra Coalición, sociedad civil, movimientos ciudadanos, son todos los sectores sociales, políticos, electorales, empresariales, artísticos, religiosos, etc, que integran el tejido social. Apostamos pues por una red de lucha social abierta a toda clase de personas y colectivos contra el GNL..
Una página web www.todacanariascontraelgas.tk y un correo electrónico todacanariascontraelgas@gmail.com están ya al servicio de sus participantes y de quien desee informarse, a los cuales se les pide que desarrollen al máximo en su ámbito, la oposición contra el GNL y el nuevo monopolio energético que continúa la Compañía transportista de gas canaria GASCAN. En la página electrónica pueden visitarse diferentes secciones como: Últimas Noticias de la lucha de la sociedad canaria contra el Gas, los peligros del GNL: la realidad que quieren ocultarnos... así como, el GNL: contaminante, ineficiente, e innecesario, la lucha contra el GNL en todo el mundo, informes científicos, materiales de nuestra campaña, etc.

Razones del no al GNL

Esta Coalición, manifiesta que el el Gas Natural es una energía sucia, un combustible fósil, al igual que el carbón o el fuel. No es por tanto una energía limpia y renovable, sino todo lo contrario. Emite grandes cantidades de CO2 a la atmósfera, principal causante del efecto invernadero y del cambio climático. Aunque un poco menos que el fuel, la diferencia es escasa (0,70 toneladas de fuel ó 0,57 toneladas de gas natural, por cada MW de electricidad generado por energía eólica). Una central de gas de unos 800 Mw, por ejemplo, emite anualmente a la atmósfera más de 2 millones de toneladas de dióxido de carbono (principal gas responsable del cambio climático) y más de 2.000 toneladas de dióxido de nitrógeno, además de muchos otros contaminantes.
La introducción del GNL supondría un gravísimo paso atrás en el necesario avance de Canarias hacia sistemas eléctricos basados en fuentes limpias de energía y en el ahorro y la eficiencia, en la misma tendencia en la que se orientan los sistemas energéticos del resto del Estado Español y de la Unión Europea, y en donde Canarias está a la cola del resto de Comunidades Autonómicas con el 1,72% de la energía eólica instalada
Económicamente tampoco es en absoluto rentable, pues si bien es verdad que el petróleo es un poco más caro que el gas, el proceso de transporte, licuefacción en origen y regasificación posterior del GNL, unido a que en Canarias no hay una industria potente que use el GNL como energía primaria ni una necesidad de calefacción, hace que se vuelva más caro que cualquier otro fósil y nada competitivo, teniendo que recurrir a un sistema de subvenciones con la carga para el ciudadano que ello conlleva.
Problema, al que se suma el que en las Islas, el consumo de electricidad no es homogéneo a lo largo del día, aumenta y enormemente por la noche. Luego tendremos que mantener plantas como las actuales para atender esos picos. Es por ello, que la única rentabilidad, es la que se va a producir para la multinacional ENDESA y su filial GASCAN a costa del contribuyente, del dinero público y en base al proceso de instalación de esto proceso altamente degradante con el medio.
La introducción del GNL en Canarias no ayuda en absoluto al cumplimiento del Protocolo de Kioto. Canarias representa una micronésima partícula en el contexto español y no digamos mundial y no tiene ninguna relevancia. No hay que olvidar, por otro lado, los estudios más recientes en Canarias que “demuestran que el transporte es el responsable de la mitad del dióxido de carbono generado en el Archipiélago. El 28% de las emisiones provienen del automóvil y el 21% de las aeronaves, mientras que el 43% lo producen las Centrales eléctricas. El Protocolo del Convenio Marco sobre el Cambio Climático de la ONU (UNFCCC) es más una ilusión que una realidad y en parte una tapadera por donde se cuelan los intereses privados de las grandes empresas contaminantes a través de prácticas enrevesadas, como lo que se llama el Comercio de Emisiones (comprar excedentes a otros países que hayan reducido sus emisiones), el Mecanismo para un Desarrollo Limpio (proyectos en países en desarrollo por parte de países industrializados) o la llamada Aplicación Conjunta (un país industrializado invierte en otro similar para la ejecución e un proyecto que reduzca gases de efecto invernadero, obteniendo certificados para reducir emisiones a un precio menor del que le habría costado en su lugar, mientras el país receptor recibe la inversión y la tecnología.)
Es así, que, sin se permite a GASCAN establecer en nuestras costas Puertos Gaseros y Estaciones Regasificadoras (un negocio con el que UNELCO y algunos sectores canarios esperan embolsarse sumas astronómicas), Canarias se habrá alejado decisivamente del cumplimiento de los objetivos europeos e internacionales de reducción de la emisión de gases que producen el efecto invernadero, de acuerdo con el Tratado de Kioto.
No perdamos de vista por otro lado que estamos hablando de un servicio público. La energía, como la educación o la sanidad debe garantizarse por el Gobierno de Canarias y el Estado español. Hay que recordar que las eléctricas recibieron un billón largo en concepto de Costes de Transición a la Competencia, pero en la práctica se constata que no existe competencia, que han bajado las inversiones, que incluso ENDESA continuará en Canarias el Monopolio al ser el accionista mayoritario de GASCAN, por un lado y neutralizar y reservarse para sí las escasas inversiones en energías renovables, por otro.

Peligro

Si hablamos del peligro del GNL, hay que decir que es de alto riesgo. En un documento de Greenpeace-USA contra el Gas Natural se afirma que “ el contenido de energía de un simple tanque esatándar de GNL equivale aproximadamente a 55 bombas como la de Hiroshima” . Además, si damos un breve repaso a los accidentes habidos en el mundo y referidos a las Plantas de Regasificación o su transporte por mar y tierra, se constata que la primera planta de tratamiento de GNL ubicada en Cleveland, Ohio, explotó en 1944.Los tanques de contención fallaron y liberaron su contenido en las calles y en los drenajes. La nube de vapor se encendió y el fuego arrasó con negocios, hogares y ocasionó 128 muertes. En 1973 estalló la Planta de Staten Island, Nueva York, que mató a 40 trabajadores. El siniestro más reciente ocurrió el 19 de enero del pasado año en Skikda, Argelia, con una explosión que causó 27 muertos. Desde 1965 hasta la fecha, en el mundo han ocurrido 15 accidentes: 8 derrames marítimos y 7 percances diversos. ¿Estamos porque dentro de unos años puedan llegar a ocurrir catástrofes similares, esta vez, en lugar de en EEUU o Argelia, en Granadilla o Arinaga?
El GNL pues, es contaminante, ineficiente e innecesario.

Alternativas

Apelamos a la dignidad de los políticos canarios –como políticos, y como canarios-, para que tomen de una vez por todas las riendas de la Energía hoy en manos de una multinacional, y democratizar aquella en base a un PECAN basado en las Energías Limpias, el Ahorro, y la Eficiencia energéticos, mientras se abre un proceso de desmantelamiento paulatino de las actuales centrales, buscando la mayor limpieza en el combustible actual, pero sin introducir el GNL, proceso, que significaría un portazo para el desarrollo de las energías renovables de las que tan bien surtida está Canarias.
Junto con ello, la reducción de la demanda: hay que variar el enfoque tradicional, basado en la oferta-demanda, por una gestión de la demanda, con el objetivo claro de reducir ésta. En ese sentido no se puede continuar planificando bajo un crecimiento urbanístico-poblacional desmedido donde miles y miles de camas hoteleras, hagan que se dispare la necesidad de energía, como ha ocurrido en los sectores turísticos de nuestras Islas.
El ejemplo está en nuestra querida Isla del Meridiano Cero. El Hierro, cuyo Proyecto de autoabastecimiento por Energías Limpias es un ejemplo para el mundo, que lo sea, antes de nada, para el resto de las Islas Canarias.
Es básica la creación de una Compañía Pública Canaria que administre de modo transparente la utilización de los recursos energéticos, la suspensión de ayudas financieras de la UE a las energías sucias, y su destino a las Energías Limpias, la introducción en el precio de la energía de un impuesto energético, de manera que pague más quien más derroche, etc. etc.

Denuncia

Denunciamos las mentiras que se están vertiendo en la opinión pública desde hace tiempo en el sentido de denominar al GNL energía limpia, de afirmar que ayuda a reducir el efecto invernadero y a cumplir con el Protocolo de Kioto. Denunciamos el seguidismo y la dependencia que de los partidos estatales y de los intereses del Gobierno del Estado –en lugar de los de Canarias- mantienen los partidos tradicionales. .Advertimos a los actores que han optado por estos engaños y por la introducción del GNL, que si esta llegara a consumarse y estallan en alguna ocasión las plantas criogénicas o se produzcan graves derrames en tierra, mar o aire, que no dudaremos en demandarles judicialmente, sobre todo, ante el peligro que núcleos urbanos como Las Maretas (Arico), Playa de Arinaga (Arinaga), Polígono Industrial de Granadilla, El Médano o San Isidro, etc. se viesen afectados, y más si hubiese víctimas lo que nos llevaría además a demandas criminales contra los protagonistas de estos hechos. Es notorio y aceptado internacionalmente, que, después del accidente apenas hace un año de Skikda en Argelia, ha acabado para siempre el mito de que el GNL es seguro.

Coalición Ciudadana TODA CANARIAS CONTRA EL GAS NATURAL
www.todacanariascontraelgas.tk Correo-e: todacanariascontraelgas@gmail.com

Situación de la Campaña Municipal animada por TEA/CCCP/TABONA contra la introducción del GNL en Canarias a fecha de 4 de marzo de 2005

Situación de la Campaña Municipal animada por TEA/CCCP/TABONA contra la introducción del GNL en Canarias a fecha de 4 de marzo de 2005

A)Los grupos que han presentado moción en ayuntamientos son:

1) IpO en La Orotava (28 diciembre de 2004) Aprobada por unanimidad:ATI-CC, IpO, PSOE-IU, PP, LVC.

2) APC-Sta. Ursula (28 de enero de 2005) Sólo votó en contra PP. A favor APC, UDIS y
PSOE (AISU que gobeirna, no la rechazó sino que pidió dos meses para recabar
más información)

3) APC-Las Palmas (8 de febrero 2005 y a falta del Pleno. Creo que la presentaron
a través el PSOE al no haber Reglamento de Parrticipación Ciudadana)

4) CC-Granadilla (8 de febrero de 2005.Pleno el 24 febrero. Votó a favor
CC-Granadilla.En contra PSOE y PP, aunque PP dijo que votaba sólo en contra
del primer punto (gas) y a favor del los tres restantes (energías
limpias) -curioso-

5)APC-Sta. Cruz (Presentada el 24 de febrero de 2005 y como hay reglamento de
Participación Ciudadana, han pedido exponerla ellos)

6) IR-LVC en El Rosario, presentada el 25 de febrero de 2005.Se debatió el martes 1 de marzo.Votó sólo a favor IR-LVC y en contra el PSOE.Sin embargo aquí se abstuvieron CC y PP.

7) Pos Verdes-Partido Verde Canario (PVC) Presentada el 28 de febrero de 2005 en el Ayto. de Sta. Brígida.El Pleno tendrá lugar el 31 de marzo.

8)IU-LVC en Los Realejos. No se sabe el día exacto que se ha presentado de febrero de 2005.

B) Los grupos que la van a presentar en breve son:

-Ayuntamiento de Candelaria (APC-Candelaria)

-Ayuntamiento de Güímar: Colectivo ecologista TABONA a través de algún
partido con representación municipal.

-Aytos. de La Laguna, Arico por el TEA a través de algún grupo municipal.

C) Los que se está a la espera de una respuesta a ver qué van a hacer:

-Ayto. Sta. Lucía de Tirajana (Unidad del Pueblo -UP) aunque este ya lleva dos mociones presentadas contra la Regasificadora de Arinaga.
-Ayto.Valsequillo (ASAVA)
-Ayto. Adeje: AAVV Playa Paraíso a través de algún partido.

Adeje y Arona: DISA Gas solicita una red de distribución de aire propanado

La Dirección General de Industria y Energía, dependiente de la Consejería de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias ha hecho público en el Boletín Oficial de Canarias, BOC, el anuncio por el que se somete a información pública la solicitud de autorización formulada por Disa Gas, S.A.U., para la instalación de una red de distribución de aire propanado canalizado, convertible a gas natural, en los municipios de Adeje y Arona.

El objeto de la petición recoge la autorización administrativa para la construcción y explotación de las instalaciones de distribución y suministro de aire propanado para usos domésticos y comerciales en Adeje y Arona. El emplazamiento de la red primaria de distribución, parte de una planta de aire propanado a ubicar en terrenos anexos a la estación de servicio Fañabé, próxima al margen derecho de la autopista TF-1, en Fañabé.

Fuente: "Diario de Avisos", 3/03/05